Me dejó la guagua: análisis del acceso al mercado laboral por transporte colectivo en el área de servicio de la AMA

Abstract

Existe una disparidad en el acceso a empleos por medio de transporte colectivo en Puerto Rico en comparación con el acceso por medio de vehículo privado. Segun datos del Censo de los Estados Unidos, los tiempos de viaje al trabajo para la población del municipio de San Juan en transporte colectivo son aproximadamente veinte (20) minutos mayores que los de quienes viajan en vehículo privado. También, la mayoría de estos viajes al trabajo por transporte colectivo duran sesenta (60) minutos o más. Y estos datos son del municipio donde más sistemas de transporte colectivo operan. Estas diferencias afectan a la población que no es dueña de vehículos de motor, personas bajo el nivel de pobreza o con oportunidades reducidas. Para estas poblaciones el transporte colectivo representa una alternativa para expandir su zona de actividades y acceso a empleos, e incluso aportando a su movilidad social. Este proyecto analiza la demanda y accesibilidad a empleos utilizando transporte colectivo de la Autoridad Metropolitana de Autobuses (AMA) en Puerto Rico. Utilizando una modificación de la etodología para un análisis de desiertos de transporte colectivo, se identifican las áreas dentro de los municipios de operación de la AMA con mayor demanda y menor acceso a empleos. Luego se presentan alternativas de intervención y se selecciona aquella que propone un rediseño del sistema de transporte colectivo para la zona. Especialmente, se propone aumentar la frecuencia del sistema de autobuses para mejorar el acceso a empleos y transporte colectivo de quienes habitan en las áreas de intervención.